低货值进口
从中国发往美国的货物不能因为货值不超过 800 美元就默认免税。美国自 2025 年 8 月 29 日起,对来自所有国家的适用货物暂停 Section 321(a)(2)(C) 项下的低货值免税待遇。2026 年 2 月的行政命令继续维持暂停措施,法律规定的有限例外另行判断。
无论是样品订单还是电商补货,都应从真实货物和进口渠道计算到岸成本。邮政与非邮政货物的申报和征收安排不同,需要由负责进口申报的一方确认适用流程。
比较成本前准备什么
- 具体产品名称、材质、用途和数量。
- 原产国及交易资料支持的真实申报价值。
- 预计运输渠道和美国收货地址。
- 已确认的税则分类以及仍需核对的产品监管资料。
- 要求在书面报价中列明适用税费、清关费用和派送费用。
低货值本身不能确定税率或申报类型。确定运输安排前,请与进口商或报关行核对当时有效的适用规则。本清单不提供统一税率,也不能代替针对实际货物的报关意见。
低于八百美元是否自动免税
不是。对适用货物不能再直接套用过去的低货值免税门槛,应结合实际商品、进口渠道和入境时有效规则核对。
邮政和非邮政渠道是否一样
不一样。应确认实际渠道采用的申报和税费征收安排,不要把邮政包裹的假设直接用于快递或货运进口。
可先通过 WhatsApp 联系 Jeffrey,提供产品和美国目的地,开始核对运输需求。
快速判断表
实际操作步骤
- 按货物类型和目的地先确认可用渠道。
- 用实际重、体积重、CBM和箱数确认计费基础。
- 把中国段、国际段、美国段费用拆开看。
- 确认税费、清关和异常费用口径。
- 在正式报价里记录有效期和付款方式。
哪些因素会改变答案
- 货物类型和申报要素
- 重量、体积、包装形态
- 美国邮编、仓库要求和末端方式
- 旺季舱位、航班船期和清关情况
千鼎可以协助什么
- 按真实资料拆解总费用
- 提醒客户不要只比公斤价
- 结合海运/空运/FBA给方案
- 说明可能出现的附加费用
客户需要准备什么
- 提供准确箱规和货值
- 说明目的地和收货要求
- 确认是否需要保险、打托或预约
- 比较报价时统一服务范围
操作样本
操作样本:两份报价单价接近,但其中一份不含美国偏远地址派送和预约。客户应把末端要求放进报价条件再比较。
常见问题
DDP价格能只按公斤给吗?
可以初步估算,但最终要看体积、目的地、品类和服务范围。
税费是不是固定比例?
不一定。不同品类、货值和归类都会影响税费判断。
为什么邮编会影响价格?
美国末端派送资源、距离、住宅/商业属性和偏远情况不同。
如何避免报价后加钱?
提前给完整资料,并让报价写明包含项和可能附加费。
引用来源
- 美国国际贸易管理局:Know Your Incoterms
- 美国海关与边境保护局:Basic Importing and Exporting
- 美国国际贸易委员会:Harmonized Tariff Schedule
本文用于发货准备和询价沟通,不构成法律、税务或海关合规意见。正式方案以实际货物资料、美国监管要求、当期渠道和书面报价为准。